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装配止动环，是阻止轴承在运行时在轴承座中的不断移动，并不一定到要达到制动的效果。止动环安装在外圈上。通常在轴承外圈上打开止动槽，然后安装止动环，安装后应无径向间隙，但过紧会导致轴承轻微变形，增加车身滚子摩擦，增加轴承噪音，降低轴承的初始使用寿命。与挡圈相比，止动环可以限制轴向两个方向的运动，起到更有效的作用。

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